Комбиновани вијак од угљеничног челика
Опис
Комбиновани шраф, један вијак је опремљен само једном опружном подлошком или само једном равном подлошком, или може бити опремљен и са само једним шрафом и два склопа, који се користи за повезивање и причвршћивање делова као што су кућни апарати
Примена производа
Комбиновани вијак је једноставан за употребу, не треба му заптивка за монтажу и ефикасно обезбеђује ефикасност производње, тако да се широко користи у електронском пољу. Тип главе комбинованог завртња је генерално дизајниран као унакрсни тип, спољашњи шестоугаони комбиновани тип и унутрашњи шестоугаони комбиновани тип, а такође се може дизајнирати према стварним потребама купаца.
Главне разлике од обичних шрафова
У ствари, комбиновани шраф је такође нека врста завртња, али је посебан. Генерално, то је склоп од три или два склопа, али се најмање два склопа могу назвати комбинованим завртњем. Главна разлика између обичних шрафова је у томе што су опремљени са још једном опружном подлошком или једном више равне подлошке од обичних вијака, или су три склопа опремљена са још једном опружном подлошком. Ово је главна разлика између изгледа комбинованих вијака и обичних вијака.
Поред очигледне разлике у изгледу, главна разлика између комбинованих и обичних шрафова је разлика у механичким својствима и употреби. Комбиновани вијак је троструки или два склопа са еластичном равном подлошком. Наравно, направљен је од обичних вијака са еластичном равном подлошком. Ако је постављена опружна равна подлога, она неће отпасти. Причврстите да формирате склоп. У погледу механичких перформанси, комбиновани вијак се састоји од три додатка, а перформансе морају бити направљене од три причвршћивача. Механичка својства комбинованих вијака су чвршћа када се користе. Погодније. Највећа предност комбинованог завртња је у томе што се производном линијом може лако и брзо управљати, а ефикасност рада може бити побољшана.